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Peritajes pre compra
¿En qué consiste?
¿Por qué es importante?
¿Qué obtiene el cliente?
¿En qué consiste?
Un peritaje pre-compta consta de un análisis detallado de todos los sistemas instalados en la embarcación/buque.
- Documentación vigente de la embarcación/buque.
- Resistencia estructural y detalles constructivos. Medición de humedad mediante medidor capacitivo.
- Se lleva a cabo un estudio de corrosión mediante medición con electrodo de referencia Ag/AgCl.
- Pruebas de mar con pertinente estudio de comportamiento y parámetros obtenidos.
- Medición por ultrasonidos si fuera necesario.
- Análisis de aceites lubricantes y combustibles.
- Inspección específica de jarcia.
La inspección se realizará a flote y en seco, los gastos de varadero por lo general corren a cuenta del cliente o comprador. Realizamos las gestiones necesarias con varaderos para la suspensión o varada. Es necesario que la obra viva esté limpia en el momento de la inspección e ideal que se realice la varada 48 o 24 horas antes de la inspección. Este detalle es importante de cara a la medición de humedad con medidor capacitivo, no obstante esto depende también de las condiciones meteorológicas en el momento de la inspección.Un
¿Por qué es importante?
La necesidad de realizar una inspección pre compra radica en tres aspectos:
- Principal argumento para conseguir disminuir el precio de compra.
- Es la única forma de determinar el estado actual de la embarcación/buque a nivel de documentación, sistemas y comportamiento en la mar.
- Por motivos de seguridad y confianza para clientes no tan familiarizados con la mar.
¿Qué obtiene el cliente?
El cliente recibirá en un plazo estipulado en el contrato de inspección previo y según lo contratado descrito a continuación:
- Informe técnico completo con defectos y recomendaciones encontrados durante la inspección.
- Informe fotográfico y vídeos realizados durante la inspección.
Extras que se pueden realizar acompañados de lo tradicional.
- Presentación resumen visual mediante vídeo de la inspección.
- Plan de mantenimiento.
- Informe de costes de reparación de desperfectos o mejoras en base a los requisitos a futuro del cliente con la embarcación/buque.
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